خودرو پورشه ماکان، یکی از خودروهای نسبتا جدید برند پورشه است که به عنوان دومین تجربه این شرکت در تولید شاسی بلند شناخته می‌شود. شرکت پورشه به عنوان یک شرکت تولید کننده خودروهای اسپرت در سال ۲۰۰۲ تلاش کرد تا با تولید پورشه کاین وارد دنیای شاسی بلندها شود. در آن زمان تردیدهای فراوانی در این باره وجود داشت؛ اما پورشه کاین تجربه بسیار موفقی برای این خودروساز اسپرت آلمانی شد و خودروسازانی همچون لامبورگینی و فراری نیز بعدها شاسی بلند خود را تولید کردند.

این موفقیت‌ها در تولید پورشه کاین سبب شد تا این شرکت به فکر تولید یک شاسی بلند جدید به نام پورشه ماکان باشد. پورشه ماکان تجربه دوم شرکت پورشه در تولید شاسی بلند است که به عنوان یک خودروی شاسی بلند با سایز کوچکتر نسبت به کاین و قیمت مناسب تر و اقتصادی تر تولید و به بازار عرضه گردید. با نمایندگی پورشه هیولا آلمان همراه باشید تا به بررسی پورشه ماکان ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ که به کشور وارد شده‌اند، بپردازیم.

بررسی پورشه ماکان 2018

در این مقاله قصد داریم شما را با بررسی پورشه ماکان در مجموعه تخصصی هیولا آلمان همراه کرده و به بررسی مشخصات این خودرو بپردازیم.

طراحی خارجی ماکان

در ابتدا به تست پورشه ماکان از لحاظ طراحی خارجی می‌پردازیم. شرکت پورشه در طراحی ماکان از مدل‌های قبلی شرکت ایده گرفته است. به طوری که در این خودرو می‌توانید خطوط طراحی کاین و ۹۱۱ را مشاهده کنید. این خودرو را می‌توان حد وسط طراحی این دو خودرو دانست و مشابهاتی را با این دو مدل در پورشه ماکان مشاهده خواهید کرد. به طور مثال، در ابعاد و اندازه می‌توان گفت که از پورشه کاین الگو گرفته شده است ولی اندازه‌ها در این نسخه کوچکتر هستند. در طراحی جلو پنجره می‌توانید به شباهت ها با پورشه ۹۱۱ پی ببرید.

با وجود اینکه این خودرو در دو نسخه ۴ سیلندر و ۶ سیلندر در بازارهای جهانی عرضه می‌شود، خروجی‌های اگزوز در دو مدل با هم متفاوت هستند. نسخه شش سیلندر دارای خروجی اگزوز چهارتایی است که فرم دایره‌ای دارند. در حالی که نسخه ۴ سیلندر دارای خروجی اگزوز دوتایی است و فرم چهارگوش دارد ( لازم به ذکر است در مدل های فول میتوانید مدل اگزوز 6 سیلندری هم مشاهده کنید ) .

طراحی خارجی پورشه ماکان

بررسی پورشه ماکان از نظر فضای داخلی

در اینجا به مشخصات پورشه ماکان از نظر فضای داخلی می پردازیم. سازندگان پورشه ماکان در بخش داخلی نیز تلاش کرده اند تا حد وسط بین یک شاسی بلند و یک خودرو اسپرت را به بهترین وجه حفظ کنند. اگر داخل خودروهای پورشه نشسته باشید، احتمالاً شباهت زیادی را بین این مدل و سایر نسخه‌های پورشه به خصوص شاسی بلند کاین خواهید یافت. با این حال، صندلی‌ها در پورشه ماکان در ارتفاع بالاتری نصب شده‌اند که تسلط بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهند. از این بابت می‌توان گفت که این خودرو به هیچ وجه حس و حال اسپرت بودن را از دست نداده است.

فضای داخلی پورشه ماکان

زمانی که در صندلی راننده یا سرنشین جلویی پورشه ماکان می‌نشینید، با یک فضای بسیار زیبا و با داشبوردی با چندین کلید که هر یک عملکرد متفاوتی دارند، مواجه می‌شوید. خوشبختانه اکثر نسخه‌های پورشه ماکان وارد شده به کشورمان، از نوع فول آپشن ( ۹ کلید ) هستند. در این خودروها تمامی آپشن های ایمنی و رفاهی تعبیه شده اند. فضای سرنشینان در صندلی جلو و عقب کاملا جادار بوده و صندوق بار نیز نسبتا بزرگ است.

در صورتی که صندلی‌های عقب خوابیده شوند، فضای بار پورشه ماکان به حجم ۱۵۰۰ لیتر می‌رسد. در مقام مقایسه فضای بار افزایش یافته در بی‌ام‌و X3 در چنین حالتی، حدود ۱۶۰۰ لیتر می‌شود. این رقم در مقایسه با ابعاد بسیار بزرگتر بی‌ام‌و نسبت به پورشه، رقم چندان شگفت انگیزی به حساب نمی آید. به خصوص که با توجه به نحوه طراحی درب عقب در خودروی پورشه ماکان، قرار دادن وسایل بزرگتر با راحتی بیشتری صورت می‌گیرد.

مشخصات پورشه ماکان

حال بیایید به بررسی پورشه ماکان از نظر مشخصات فنی بپردازیم. شرکت پورشه با توجه به اینکه در حال حاضر زیر مجموعه ای از گروه آئودی و فولکس واگن است، در تولید ماکان از برخی قطعات خودروهای آئودی بهره گرفته است. به گونه‌ای که شاسی و موتورهای پورشه ماکان از آئودی Q5 گرفته شده است. بدین ترتیب می‌توان گفت که پورشه ماکان به نوعی هم خانواده آئودی Q5 محسوب می‌شود. البته شرکت پورشه از هیچ یک از این قطعات به طور مستقیم استفاده نکرده است و ارتقای سنگینی را بر روی بخش هایی مانند قوای محرکه پورشه ماکان انجام داده است.

بیایید کمی هم به بررسی مشخصات پورشه ماکان 2017 در بخش فنی بپردازیم. شرکت پورشه برای ماکان از موتورهای بنزینی و دیزلی در نسخه‌های ۴ سیلندر و ۶ سیلندر استفاده کرده است. البته در کشور ما تنها نسخه ۴ سیلندر ۲ لیتری عرضه شده است. با این حال، بهتر است بدانید که موتورهای شش سیلندر بنزینی پورشه در دو نسخه با ظرفیت ۳ و ۳.۶ لیتری هستند. نسخه ۳ لیتری دارای قدرت ۳۴۰ اسب بخار بوده و نسخه ۳.۶ لیتری ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد.

نسخه چهار سیلندر بنزینی که در کشور ما نیز عرضه شده است، دارای ظرفیت ۲ لیتر بوده و از سیستم توربوشارژ نیز بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید ۲۳۷ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۵۰۰۰ دارد که این قدرت بین چهار چرخ متحرک این خودرو تقسیم می‌شود. گشتاور تولید شده نیز در این موتور در حدود ۳۷۰ نیوتن متر است که در دور موتور ۱۵۰۰ در اختیار راننده قرار می‌گیرد.

گیربکس استفاده شده در پورشه ماکان از نوع هفت سرعته دو کلاچه است که همان نسخه معروف PDK پورشه است. عملکرد بخش فنی در تست پورشه ماکان از نظر سرعت و شتاب نیز خواندنی است. این خودرو با وجود 4 سیلندر بودن در تست شتاب پورشه ماکان رقم 7.7 ثانیه‌ای را برای این خودرو رقم می‌زند. همچنین در تست سرعت پورشه ماکان حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتری در دسترس خواهد بود.

تعمیرات تخصصی پورشه در germanmonster

در این مقاله شما را با تست و بررسی کامل پورشه ماکان با خود همراه کردیم. این خودرو را می توان برترین کراس اوور موجود در کشور دانست که مجموعه‌ای کامل از قدرت و کیفیت را در اختیار شما قرار می‌دهد. حتماً می‌دانید که با توجه به تکنولوژی استفاده شده در خودروهای آلمانی، لازم است که تعمیر و نگهداری آنها با دقت بیشتری انجام شود. اگر صاحب یک خودروی پورشه هستید و به دنبال بهترین مرکز ارائه دهنده خدمات تعمیرات تخصصی خودروهای پورشه ایران می باشید، مجموعه هیولا آلمان را به شما معرفی می‌کنیم.

هیولا آلمان به عنوان نمایندگی رسمی german monster مونیخ آلمان در ایران فعالیت می کند که خدمات تعمیرات تخصصی خودروهای پورشه را ارائه می‌دهد. تمامی خدمات تعمیرات برقی و مکانیکال انواع خودروهای پورشه و تامین قطعات نیز از نمایندگی‌های german monster آلمان و امارات انجام می‌شود. همچنین تمامی خدمات تعمیرات به صورت تخصصی انجام می‌شوند و به صورت تضمینی به مالکین تحویل داده می‌شوند. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره نحوه دریافت خدمات تعمیرات تخصصی خودروهای پورشه در ایران، می‌توانید با کارشناسان نمایندگی هیولا آلمان در ارتباط باشید.